发布单位:中土华夏(北京)建设工程有限公司北方第一分公司 发布时间:2022-8-6
在声源和接收点之间 , 垂直插入一个有足够面密度的密实材料壁板或墙壁 , 使声波在传递中有一个---的附加衰减 , 这样的 “ 障碍物 ” 即称声屏障。
隔声屏障是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个---的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。
隔声屏障的作用就是阻止直接声的传播 , 隔离透射声 、并使反射声有足够的衰减 。 因此 , 声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的 。 声波 ( 噪声 ) 在传播途中 , 若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 , 会发生反射 , 于是在障碍物背后的一定距离范围内形成 了“ 声影区” , 其区域的大小取决于声音的大小 (即频率 ) , 从这一点看出 , 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 。
室外的隔声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的隔声屏障引用钢板、木板,pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内,形成声屏障。隔声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用---,---适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。